17 de septiembre de 2008

LA F1 MONOMARCA?????

Mosley quiere un motor común para todos los equipos Además, caja de cambios y suspensiones estándares ¿El público quiere igualdad? ¿Están cansados los equipos de gastar dinero? Max Mosley responde con un deseo revolucionario: implantar un motor idéntico para todos los equipos. Y no sólo eso: si por él fuera, las cajas de cambios y las suspensiones serían estándares en toda la parrilla. ¿Una locura o una broma? Al menos eso es lo que acaba de asegurar al periódico francés L’Equipe. Mosley, presidente de la FIA y defensor a ultranza de la reducción de costes, asegura que el gasto actual en desarrollo y tecnología de los equipos es "irracional". La Fórmula 1 siempre ha sido una plataforma de ensayo para las marcas, pero una cosa es aprovechar las carreras para experimentar y otra es convertir la emoción del deporte en un caro y aburrido banco de pruebas. El motor único rebajaría sustancialmente los costes y, además, añadiría igualdad y competitividad a un deporte que no anda sobrado en ambos aspectos, asegura Max. El primero en pronunciarse es Flavio Briatore, que asegura: "No es concebible que seamos penalizados durante otros tres años más", en alusión a la congelación de motores. Dicho período de congelación mecánica va por su mitad. Flavio asegura que tendrá que hablar con sus colegas sobre el tema: "Lo discutiremos en la FOTA y buscaremos una solución", aseguró al periódico español Marca. El propio Mosley cree que el principal desacuerdo al que tendrá que hacer frente es simple: "Todos los constructores querrán que su motor sea el motor común". La solución, explica, no es tan complicada: "Si Volskswagen le puede comprar los motores más baratos a Peugeot, lo hará sin ninguna duda". No pasa lo mismo con el KERS: Briatore abogó por una unidad estándar, pero Mosley la rechaza porque "es tecnología nueva y necesita de la competencia para su perfeccionamiento", asegurando que en el futuro sí podría implantarse un KERS común para todos.
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