21 de junio de 2009

FORMULA ONE:Doblete de Red Bull

hay que "estirar" sino se termina de fundir el circo de la f1 ELASPERO ® Sebastian Vettel El alemán de Red Bull ha ganado el Gran Premio de Inglaterra en Silverstone, delante de su compañero Mark Webber y del Brawn de Rubens Barrichello. Con este resultado, Vettel se acerca a la segunda posición del Mundial que todavía ostenta el propio Barrichello, pero con sólo dos puntos de ventaja sobre el ganador de hoy. Jenson Button aún lidera cómodamente la clasificación de pilotos, pero hoy sólo ha podido ser sexto en la carrera con un Brawn que nada tenía que ver con el que le dio seis victorias en las siete primeras carreras del año. La carrera ha sido todo de Red Bull; Barrichello ha mantenido el segundo puesto en la salida, pero Mark Webber en la primera parada en boxes supera al brasileño de Brawn. Desde entonces, los dos coches han disfrutado de una carrera comoda y con buena ventaja sobre los demás participantes. Detrás de ellos, Fernando Alonso, decimocuarto puesto final que ha logrado el español , ha luchado con el BMW de Nick Heidfeld, un hueso muy duro de roer que hoy todavía lo ha sido más por una pequeña rotura en el alerón delantero. El motivo, que no perdía velocidad punta, pero sí en el paso por curva, de modo que Alonso no podía ni intentar el adelantamiento, incluso superado por el Force India de Giancarlo Fisichella. Más tarde, un duelo con Lewis Hamilton, se ha retrasado así ,terminó sin puntos para Alonso, que pasa por este Mundial 2009 sin éxitos en resultados. Distintas han sido las cosas para los Ferrari, ya que los dos coches de la Scuderia han terminado en la zona de puntos: Felipe Massa ha hecho gala de una conducción fina y sin errores y, al contrario que el año pasado, ha progresado desde atrás con una estrategia conservadora para cruzar la línea de meta en una muy meritoria cuarta posición. Por su lado, Kimi Raikkonen ha efectuado una fantástica salida, pero su menor carga de combustible inicial le ha rezagado hasta el octavo puesto, por detrás de Trulli y Button, pese a tener un ritmo incluso más rápido que el de éstos dos rivales. Otra buena noticia para el deporte es el quinto puesto de Nico Rosberg a los mandos de su Williams; su actuación ha sido tan discreta como efectiva, e incluso su compañero de equipo Kazuki Nakajima parecía en disposición de luchar por los puntos, ya que ha terminado el primer stint en cuarta posición. Sin embargo, las cosas han acabado por torcerse para Nakajima y sólo Rosberg ha podido colarse entre los primeros clasificados con un Williams que ha resistido los envites de Button y su Brawn en los últimos giros de la prueba. El próximo Gran Premio nos lleva hasta Alemania, al circuito de Nürburgring, donde podremos confirmar si el nuevo paquete aerodinámico de Red Bull ha cambiado el orden en la Fórmula 1 o si Brawn volverá a comandar las clasificaciones. Fórmula 1 Silverstone, Inglaterra Carrera, 60 vueltas 1 S. Vettel Red Bull 1:22:49.328 2 M. Webber Red Bull + 15.188 3 R. Barrichello Brawn GP + 41.175 4 F. Massa Ferrari + 45.043 5 N. Rosberg Williams + 45.915 6 J. Button Brawn GP + 1:06.285 7 J. Trulli Toyota + 1:08.307 8 K. Räikkönen Ferrari + 1:09.622 9 T. Glock Toyota + 1:09.823 10 G. Fisichella Force India F1 + 1:11.522 11 K. Nakajima Williams + 1:14.023 12 N. Piquet jr. Renault + 1 vlta. 13 R. Kubica BMW + 1 vlta. 14 F. Alonso Renault + 1 vlta. 15 N. Heidfeld BMW + 1 vlta. 16 L. Hamilton McLaren + 1 vlta. 17 A. Sutil Force India F1 + 1 vlta. 18 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vlta. - Abandonos 19 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 23 vltas. 20 H. Kovalainen McLaren + 24 vltas. Campeonato de Pilotos 1. Button 64 2. Barrichello 41 3. Vettel 39 4. Webber 35.5 5. Trulli 21.5 6. Massa 16 7. Rosberg 15.5 8. Glock 13 9. Alonso 11 10. Raikkonen 10 11. Hamilton 9 12. Heidfeld 6 13. Kovalainen 4 14. Buemi 3 15. Kubica 2 16. Bourdais 2 Campeonato de Constructores 1. Brawn GP-Mercedes 105 2. Red Bull-Renault 74.50 3. Toyota 34.50 4. Ferrari 26.00 5. Williams-Toyota 15.50
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